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凯美瑞才代表稳健丰田,外形运动老少通吃,帕萨特不怕雅阁就怕它

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原始车轮经常在3天前转移。我想分享

在B级车发生了重大变化之后,他们开始参与市场竞争。尽管雅阁的表现令人惊叹,但它也受到了失速门的影响,德国双打的销量也在波动。此后,这很难实现,也没有达到预期。甚至丰田自己的亚洲巨龙也很冷淡。唯一稳定的是凯美瑞。自从上市切换受到轻微影响以来,销量一直稳步增长,而且价格一直坚挺。不管外部竞争产品如何扔出,凯美瑞都不会动,所以有人说凯美瑞可以代表丰田的稳定形象,而新款凯美瑞则非常运动。可以说,年轻人和老年人都在吃饭,这是最可怕的对手,实际上,德国对于像帕萨特这样的竞争产品,最怕的就是凯美瑞。至于雅阁,如果价格没有下跌,那就没有什么不好意思的了!

从丰田的新TNGA架构派生的新一代凯美瑞在设计上非常年轻。当它第一次发布时,很多人甚至都接受不了。凯美瑞以如此巨大的变化进入了市场,但现在看来这种转变确实有可能老少皆宜,而且据估计,许多人开始欣赏丰田。告别带有巨大进气口格栅和长长的窄大灯的金色凯美瑞,让整车看起来低矮,特别是两侧的锋利大灯均为标准LED大灯,前雾灯也为LED除了最低的型号,它还标配有自适应远近照明灯。整体来说是很友善的,这是其价格坚挺的原因之一。

车身的长,宽和高为4885 * 1840 * 1455mm,轴距为2825mm,确保了B级轿车的合理空间。由于重心较低,因此车身侧面更具运动性。运动型腰线贯穿尾部,后部和背对背车顶设计。侧面充满动感,并添加了新的虎眼棕色和火红红色。色彩,符合年轻消费者的审美观。

最后,2019年的丰田凯美瑞在后部具有向上翘的尾巴。尽管它是老式的,但确实可以增强运动感。就像锋利的剑尖上的尾灯。中间通过镀铬条连接。凯美瑞(Camry)的英文徽标,下部排气装置的两侧总共设计了四个镀铬排气管,非常运动!

在内部,2019丰田凯美瑞采用偏向驾驶员的不对称Y形设计,并提供4.3英寸彩色LCD驱动计算机(下部为4.2英寸)和8英寸彩色中央控制LCD屏幕。 7英寸)。这款引人注目的车型还提供了10英寸彩色HUD平视显示器和丰田的新型三屏智能互连技术。整体技术非常强大,大量软材料和皮革的使用进一步增强了质感,配置,驾驶模式调整,倒车影像,CarPlay,一键启动,巡航控制,车道偏离警告等功能。可用。除了提供单个天窗的低矮型号之外,其他型号都提供全景天窗,这非常霸气!

在动力方面,第八代凯美瑞将提供2.0L/2.5L/2.5L混合动力,最大功率为124/154/131kW。在变速箱方面,燃油模型将与新的8速自动变速箱匹配。箱型和混合动力车型与6速E-CVT变速箱匹配。 10月1日,日本版的四轮驱动车型也已经上市。如果将它迅速引入该国,那么凯美瑞将变得更加强大,它将成为B级的最佳基准!

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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在B级车发生了重大变化之后,他们开始参与市场竞争。尽管雅阁的表现令人惊叹,但它也受到了失速门的影响,德国双打的销量也在波动。此后,这很难实现,也没有达到预期。甚至丰田自己的亚洲巨龙也很冷淡。唯一稳定的是凯美瑞。自从上市切换受到轻微影响以来,销量一直稳步增长,而且价格一直坚挺。不管外部竞争产品如何扔出,凯美瑞都不会动,所以有人说凯美瑞可以代表丰田的稳定形象,而新款凯美瑞则非常运动。可以说,年轻人和老年人都在吃饭,这是最可怕的对手,实际上,德国对于像帕萨特这样的竞争产品,最怕的就是凯美瑞。至于雅阁,如果价格没有下跌,那就没有什么不好意思的了!

从丰田的新TNGA架构派生的新一代凯美瑞在设计上非常年轻。当它第一次发布时,很多人甚至都接受不了。凯美瑞以如此巨大的变化进入了市场,但现在看来这种转变确实有可能老少皆宜,而且据估计,许多人开始欣赏丰田。告别带有巨大进气口格栅和长长的窄大灯的金色凯美瑞,让整车看起来低矮,特别是两侧的锋利大灯均为标准LED大灯,前雾灯也为LED除了最低的型号,它还标配有自适应远近照明灯。整体来说是很友善的,这是其价格坚挺的原因之一。

车身的长,宽和高为4885 * 1840 * 1455mm,轴距为2825mm,确保了B级轿车的合理空间。由于重心较低,因此车身侧面更具运动性。运动型腰线贯穿尾部,后部和背对背车顶设计。侧面充满动感,并添加了新的虎眼棕色和火红红色。色彩,符合年轻消费者的审美观。

最后,2019年的丰田凯美瑞在后部具有向上翘的尾巴。尽管它是老式的,但确实可以增强运动感。就像锋利的剑尖上的尾灯。中间通过镀铬条连接。凯美瑞(Camry)的英文徽标,下部排气装置的两侧总共设计了四个镀铬排气管,非常运动!

在内部,2019丰田凯美瑞采用偏向驾驶员的不对称Y形设计,并提供4.3英寸彩色LCD驱动计算机(下部为4.2英寸)和8英寸彩色中央控制LCD屏幕。 7英寸)。这款引人注目的车型还提供了10英寸彩色HUD平视显示器和丰田的新型三屏智能互连技术。整体技术非常强大,大量软材料和皮革的使用进一步增强了质感,配置,驾驶模式调整,倒车影像,CarPlay,一键启动,巡航控制,车道偏离警告等功能。可用。除了提供单个天窗的低矮型号之外,其他型号都提供全景天窗,这非常霸气!

在动力方面,第八代凯美瑞将提供2.0L/2.5L/2.5L混合动力,最大功率为124/154/131kW。在变速箱方面,燃油模型将与新的8速自动变速箱匹配。箱型和混合动力车型与6速E-CVT变速箱匹配。 10月1日,日本版的四轮驱动车型也已经上市。如果将它迅速引入该国,那么凯美瑞将变得更加强大,它将成为B级的最佳基准!

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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